Reprogrammation Ethanol sur Toyota - Moteur VVTi TGDi
Reprog E85sur Toyota
Les moteurs du groupe Japonais Toyota peuvent rouler à l'éthanol après une reprogrammation moteur complète. L'opération s'effectue en modifiant les paramètres d'injection et d'allumage notamment contenus dans la mémoire du calculateur moteur (le plus souvent de marque DENSO), et lisibles et inscriptibles dans la majorité des cas via la prise diagnostic OBD du véhicule.
Chez Digiservices Normandie nous faisons rouler votre Toyota au biocarburant
Les reprogrammations sont réalisables dans notre centre de Bourg Achard près de Rouen. Chaque reprogrammation est unique et demande une moyenne de 4h mini d’intervention pouvant aller jusque 48h selon vos demandes et exigences. Nous n’injectons pas un fichier générique nous réalisons uniquement du sur mesure. La reprogrammation ethanol sur Toyota demande de la rigueur et précision.
Moteurs et modèlespour l'E85 ?
L'adaptation de l'ethanol sur les moteurs japonais Toyota est réalisable en fonction du type de calculateur moteur installé sur le véhicule. Dans la grande partie des cas, nous pouvons les convertir à l'E85 des lors que nous pouvons les lire et écrire sans aucun démontage et sans aucune ouverture de ceux-ci.
La reprogrammation Ethanol sur Toyota Moteur Atmosphérique (VVT-I, Essence injection directe ou indirecte) :
Sur les moteurs atmosphériques bien connus pour être très robustes nous pouvons effectuer les conversions simples à l'E85. En effet les moteurs atmosphériques d'ancienne génération et VVT-i ne sont pas intéressants à reprogrammer en stage 1 du simple fait que les gains en couple et en puissance sont limités. seuls quelques modèles 4.7 VVT-i ou 5,7 VVT-i permettent un gain de puissance d'une vingtaine de chevaux en Stage 1.
La reprogrammation Ethanol sur Toyota Moteur Turbo (T-GDI, Essence injection directe ou indirecte) :
Sur les moteurs Turbo, tels que les moteurs T-GDI la conversion flex simple est aussi réalisable sans changement de pièces. D'autre part les stages 1 sur moteurs Turbo Toyota de dernière génération Euro 6 sont réalisables afin un gain moyen d'une vingtaine de chevaux sur les petites cylindrées.
