SERVICE DE REPROGRAMMATION A DOMICILE DISPONIBLE ET PAIEMENT EN 3X SANS FRAIS - NOUS CONTACTER

Menu

REPROGRAMMATION - OPTIMISATION MOTEUR & BIOCARBURANTS

NOUS PROPOSONS EGALEMENT LE SERVICE DE REPROGRAMMATION A DOMICILE ET PAIEMENT EN 3X SANS FRAIS - NOUS CONTACTER : 07.60.30.13.78

REPROGRAMMATION & OPTIMISATION MOTEUR

News !

E85

Contactez-nous

Questions fréquentes

lundi 28 avril 2025
11.3 C
Bourg-Achard

Reprogrammation Ethanol sur Ford en Normandie

Reprog E85sur Ford

Digiservices Normandie est spécialisé dans la conversion de Ford en E85. Si vous arrêtez d'utiliser du carburant sans plomb et roulez au biocarburant, vous économiserez par plein de carburant. Au Centre de Reprogrammation Ethanol près de Rouen à Bourg-Achard, nous développons des cartographies moteur sur mesure permettant le passage au bioéthanol. Reprogrammer un moteur E85 chez Ford est une tâche pointue, et optimiser le moteur d'un véhicule pour l'E85 demande un savoir-faire et surtout une interprétation très poussée des mesures. Si vous l'utilisez correctement, vous pouvez conduire en toute confiance que la fiabilité est la même que celle du fabricant.

Chez Digiservices Normandie nous faisons rouler votre Ford au biocarburant

Les reprogrammations sont réalisables dans notre centre de Bourg Achard près de Rouen. Chaque reprogrammation est unique et demande une moyenne de 4h mini d’intervention pouvant aller jusque 48h selon vos demandes et exigences. Nous n’injectons pas un fichier générique nous réalisons uniquement du sur mesure. La reprogrammation ethanol sur Ford demande de la rigueur et précision.

  • Une reprogrammation sur mesure
  • Possibilité de passage sur banc de puissance
  • Un travail garanti pendant 5 ans
  • Des tarifs compétitifs

Moteurs et modèlespour l'E85 ?

Nous vous proposons la reprogrammation ethanol sur Ford afin de convertir votre Ford et ainsi remplacer le carburant essence par de l'éthanol (Bio Ethanol ou encore E85). Les différents types de moteurs peuvent rouler à l'éthanol d'autant plus que de nombreux véhicules sont à la base chez Ford conçus pour rouler à l'E85 comme aux USA.

La reprogrammation Ethanol sur Ford Moteur Atmosphérique (Essence injection directe ou indirecte) :

Sur les moteurs atmosphériques nous reprogrammons les petites motorisations des modèles Européens. Les stages 1 sur moteurs atmosphériques d'une cylindrée inférieure à 2.0 ne permettent pas un gain de puissance considérable. D'autre part notons la reprogrammation également possible sur la gamme plus "américanisée", tels que les moteurs V6 V8 des Mustang, F150 F250 F350 F450. Ces moteurs peuvent être convertibles en simple E85 ou Stage 1.

  • Conversion Simple E85 Réalisable
  • Pas de changement de pièces à effectuer (mise à part les bougies si elles ne sont pas récentes)
  • Sur moteur Mustang, ou Pick Up F150 F250 F350 F450 F550 conversion simple possible mais également stage 1 E85 (gain d'environ 20cv à 30cv selon le type moteur)
  • Certains modèles atmosphériques permettent un gain encore plus important (Ex: 6.4 V8 +45cv, 6.7 Scorpion V8 +50cv/+200Nm)
  • Pour les moteurs atmosphériques à caractère non sportif, nous ne réalisons pas de Stage 1

La reprogrammation Ethanol sur Ford Moteur Turbo (Essence injection directe ou indirecte) :

Sur les moteurs Turbo, la réalisation est également possible. Les simples conversions permettent de rouler à l'E85 ou au SP98 sans changement de pièce mécanique liée à l'injection. Pour des modifications Stage 1 selon le type d'injecteurs montés il nous est possible d'effectuer la conversion. Si les injecteurs ne débitent pas suffisamment il faudra alors les remplacer autrement nous limiterons les performances.

  • Conversion E85 Réalisable
  • Conversion Ford Flex Simple : Modèles Turbo d'ancienne génération reprogrammables ainsi que nouvelles génération petite et grosse cylindrée (à partir de 1.0Turbo Ecoboost)
  • Stage 1 Flex : Changement de pièces non obligatoire mais dans certains cas nous serons bridés par les injecteurs et la pompe haute pression, les performances en stage 1 E85 sans pièces peuvent être un peu en deçà des performances obtenues avec un stage 1 SP98.
  • Cela ne joue en aucun cas sur la fiabilité de la conversion, nous limitons juste les débits pour ne pas saturer les injecteurs et donc forcément un peu la puissance
  • Stage 1 Ultra E85 : Changement des pièces obligatoires, performances accrues au delà d'un stage 1 au SP98

Quelques réalisations

Voici une liste des principaux modèles qui peuvent être concernés par une reprogrammation ethanol sur Ford

  • Tous les moteurs atmosphériques de 2000 à aujourd'hui
  • Tous les moteurs atmosphériques américains Mustang F150/250/350/450/550 à partir de 2000
  • Tous les moteurs Turbo ancienne génération
  • Tous les moteurs Turbo nouvelles génération Ecoboost (les modèles 1.0T Ecoboost peuvent rencontrer des problèmes de démarrage à froid même en ayant optimisé la cartographie spécifiquement)
  • Tous les modèles sport Ford : Exemple : Ford Focus RS, Mustang 2.3T Ecoboost
  • Tous les moteurs de très grosse cylindrée > 6.0L
  • Tous les véhicules suivants peuvent rouler à l'éthanol : B-Max, C-Max, EcoSport, Edge, Explorer, F150, F250, F350, F450, F550, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, GT, Ka / Ka+, Kuga/Escape, Mondeo, Mustang, Puma, Ranger, Ranger Raptor, S-Max, Tourneo, Tourneo Custom / Connect Transit / Transit Custom, Transit Connect